1万块钱买车花20万修，他用这台二十年前的捷达为儿子造了一个“大玩具”

　　花一万五千块钱买一辆20年前的捷达，再投入20万元修复，这笔买卖划算吗？对知名二手车车评人＠李老鼠说车而言，这是一件极其有意义的事情。近日，李老鼠在他的抖音和懂车帝等平台上，更新了一系列“二手捷达重生”视频。

　　视频里，他用整整两个月的时间，修复了一辆近乎报废的捷达，送给自己出生不久的儿子。尽管投入不菲，但修复背后，是三代人对汽车的热爱。

　　“小时候父亲下岗去亲戚家里的修理厂打工，修理最多的就是捷达和夏利，我11岁时就许下心愿，希望能开着捷达带着父母环游。上大学时，我的第一辆车就是捷达。”＠李老鼠说车在视频里透露，一年前自己孩子出生时，小名也取了“捷达”。

　　“等我儿子考完驾照，也就是18年之后，这辆车就40年车龄了，以后可能满世界跑的都是电动车，捷达这车可能都灭绝了，他对自己名字的含义也就没有概念了，所以我打算拿一辆车一直收着，可以作为我儿子以后的大玩具，陪着他长大。”李老鼠说。

　　从捷达A2CI买回来的原状到整个漫长而艰难的改造过程，＠李老鼠说车一一以视频形式记录并分享在了抖音和懂车帝上。据他介绍，这台要修复的八阀捷达CI，实表有40万公里左右。从视频中可以看到，未改造之前，车门的位置锈蚀，车上所有橡胶件都已经烂了，整个地台一提就碎，发动机在原地怠速的时候有非常明显的震动，原厂轮毂也已经锈蚀。

　　为此，他准备了十万元的修复预算，没想到远远不够。他找到了值6000元的1988年意大利产的原装灯牌、1987年西德产的海拉尾翼、德国大众全新库存的G60轮眉、拆车德产的中控台、捷达王轮毂等等配件。但这些，这些只不过是修复过程中所需配件里面的四分之一，甚至更少。

　　修复的第一个动作，是将车内所有内饰全部拆掉。就连此前因为保留较好而让他愿意出高价购买这辆车的原厂漆，也因为年份实在太久需要重新喷漆。

　　在给捷达王A2CI重新装配好零件、喷漆、装上“王者级”的隔音音响等后，＠李老鼠说车已经花费了二十万元。这期间，来自天南海北同样喜欢捷达的粉丝也为他提供了很多帮助。

　　长春的粉丝知道他在北京找配件遇到了麻烦，特地从工地开车到长春市，花费两天时间帮他找齐了全新仪表台、全车密封胶条、平衡杆球头、绿毛内饰等配件，并且亲手做了架子和包装，第一时间寄到了北京。北京的粉丝得知他喜欢开着捷达听周杰伦，立马把自己珍藏多年的周杰伦卡带送给他。

　　事实上，这并非＠李老鼠说车第一次修复旧车。两年前，李老鼠还曾花费二十万修复了一台信仰R36，在这次修复捷达的过程中，老婆为了支持他卖掉了自己心爱的汽车，用此前修复的那辆R36来进行代步。修复后跑了2万公里的R36性能如何，他也在懂车帝上进行了相关评测。

　　因为喜欢二手车，喜欢汽车文化，李老鼠在懂车帝上分享了不少汽车修复、改装和评测视频，吸引了近500万粉丝的关注。2019年，李老鼠还联合懂车帝原创团队打造了二手车修复节目《汽车拯救计划》，分享了不少翻新旧车的过程。

　　“修复捷达的空隙，我也对自己的内容进行了一些思考，接下来我们要做一档纯干货的节目，让你可以把它当作买二手车的说明书一样去使用，当然你也会在这里看到我收车、卖车、改车、玩车的vlog。”捷达重生后，李老鼠在回归后的视频中说道。