乌鲁木齐整合32条客运线路实现同城联运发车

　　记者从乌鲁木齐市道路运输管理局客运管理处获悉：7月起，乌鲁木齐在全市范围内试点推行客运站同城联运发车。截至目前，全市已实现了32条线路的整合，6个客运站（八一军供客运站、米东客运站、北郊客运站、南郊客运站、明园客运站、乌鲁木齐高铁国际汽车站）均打破了以往只允许客运车辆进入单一客运站的规定，乘客可选择就近客运站乘车。

　　记者在明园客运站看到，售票大厅的显眼处公示着车站新开通线路的相关内容。据新疆油田公司乌鲁木齐办事处明园客运站站长顾科介绍，同城联运发车试点工作启动以来，客运站的线路丰富了，营运车辆的积极性提高了，乘客也增多了。

　　“以前我们只有一条往返克拉玛依的线路，现在增加了独山子、乌苏、沙湾的线路，营运车辆也开始向中小型商务车转变，满足了群众对乘车灵活性和舒适性的需求。”顾科说。

　　乌市道路运输管理局客运管理处负责人姜家斌介绍，同城联运发车是对传统的区域化始发终到发车模式的一种改变，有利于加强汽车客运站之间以及道路客运企业的协同合作，提升整体服务品质。同城联运发车并不是指运营车辆可以到处随意载客，而是在遵循顺路、不能折返、不超过两个联运车站原则基础上的资源优化配置。

　　“如果顺路的两个车站实现联运发车，用时只需20分钟，比如发往奎屯市的客车，从八一军供客运站始发后，顺路行驶到乌鲁木齐高铁国际汽车站载客，从进站到候车再到出站，15分钟就可完成。”姜家斌说，“由于是在联网售票系统中同时售票，就避免了等人上车现象的发生，不会耽误乘客的时间。”