2017中国国际轨道交通产业博览会长沙开馆

　　中新网长沙10月25日电 (付敬懿 杨华峰)最新首发的中国通号百分之百低地板现代有轨电车、长沙磁浮快线的模型、中国中车的储能式现代有轨电车、铁路及城市轨道交通安全监测检测技术及设备……25日，在湖南长沙市的国际会展中心里，代表着全球一流水平的轨道交通新产品、新技术、新装备等全产业链内容正集体亮相。

　　当日，为期三天的2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会(以下简称“轨博会”)在长沙国际会展中心开展，中国中车、中车时代、中国通号等近200家中国国内一线龙头企业纷纷“亮剑”，一展“交通强国”风采。而德国德铁、巴黎地铁、瑞士ELAG电子有限公司等10余家国外知名企业也齐齐亮相。

　　本届轨博会秉承“面向世界，合作与共识、共享、共赢”的宗旨，以“轨道交通，改变世界”为主题，规划展览面积近五万平米，设室内、室外展区，展出范围涵盖中国轨道交通产业发展成就、铁路及城市轨道交通基础设施建设及维护、铁路及城市轨道交通车辆等移动装备、铁路及城市轨道交通供电系统及检测养护装备、铁路及城市轨道交通安全监测检测技术及设备以及轨道交通新技术、新材料、新装备、新工艺等创新成果的轨道交通全产业链内容。

　　“长沙是一个集高铁、地铁、磁浮等轨道交通于一体的现代化枢纽城市，将以此次博览会为契机与世界各国交流轨道交通的技术，促进行业发展。”长沙市市长陈文浩说，作为“一带一路”重要节点城市和长江经济带中心城市，武广高铁、沪昆高铁和正准备建设的渝长高铁在长沙形成“米”字型构架，地铁1、2号线和中国首条中低速磁浮列车在此开通运营，长株潭城际铁路正式通车，成为集高铁、中低速磁浮、地铁、城轨、轻轨等轨道交通于一体的现代化交通枢纽城市。

　　当天轨博会上，中国通号五模块100%低地板现代有轨电车全球首发。这列全长32.6米，载客量达370人，最高旅行速度每小时70公里的列车，采用成熟的一体式水冷变流器和超级电容，既可以在传统的网线上运行，也可以无架线运行，融汇了国内外轨道交通行业一流的技术，不仅更清洁环保，还能实现无人驾驶。

　　“在发展中国家，轨道交通是非常流行的，因为相比汽车，它们更加清洁环保，而且不会带来拥堵问题。”智利首都圣地亚哥市前市长弗朗西斯对城市轨道交通情有独钟，他说，中国取得世界瞩目的发展成就离不开交通的发展，尤其是近年来的轨道交通产业，相比其他国家的同类型产品，中国制造性价比是最高的。

　　据最新数据，截至2016年年底，中国“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成。铁路营业里程达到12.4万公里，高速铁路里程突破2.2万公里，占世界高铁总里程的65%左右。而湖南省轨道交通产业预计初步形成2000亿元的产值规模，具有完整的产业链和较强的产业集群优势，尤其以长沙、株洲、湘潭三市为产业集聚区，在产、学、研方面已成为行业领头羊。

　　专家指出，湖南的轨道交通装备产业具有三大全球核心竞争力优势：拥有一批优秀规模企业，如中车株机是中国最大的机车车辆制造企业，中车株机研究所是最大的研发中心，长江车辆是最大的敞车制造企业；核心竞争力较强，湖南在高速动车、电力机车、城轨车辆、铁路货车等领域掌握了国内领先的核心技术，自主知识产权的产品比重达74%；产品市场占有率较高，交流传动电力机车、铁路敞车及机车的实际市场占有量全国第一，轨道交通电传动系统和网络控制系统占据国内市场份额的80%。