近日，通号低空智能科技有限公司（以下简称“通号低空公司”）牵头起草并申报的《城市低空空域智能管控系统技术要求》《铁路低空无人机探测反制系统技术要求》两项团体标准，正式通过中国标准化协会立项评审，并预计于2026年12月前完成报批。此次立项标志着通号低空公司在低空空域智能管控、铁路低空安全防护等重点方向的标准化建设再次取得阶段性成果。
聚焦城市低空空域智能管控，夯实规模化运行基础
此次立项的《城市低空空域智能管控系统技术要求》聚焦城市低空飞行环境复杂，各地管控系统建设缺乏统一技术要求，系统架构、功能配置、性能指标差异较大，导致管控效果参差不齐、资源浪费严重的问题，对城市低空空域智能管控系统的系统架构功能和系统配套等作出明确规定，为该类系统全流程研发建设、落地应用与运维升级提供权威技术依据。
作为国内低空空域智能管控领域的骨干企业，通号低空公司除深度参与相关标准化建设外，已自主研发了低空空域智能管控系统——中国通号IDSPACE，并落地应用。该系统继承轨道交通高可靠技术，将列车运行控制理念平移至低空，有效解决低空高密度飞行器起降、全域安全监管等行业难点。系统采用网格化数字底座，覆盖空域规划、实时飞行监测、冲突告警、风险研判等全链条管控能力，支持多平台互联互通，构建“空域态势一张图、飞行管控一张网”一体化管控模式，保障空域运行安全、高效、智能。目前该系统已在雄安新区、青岛、石家庄、榕江等多地部署。系统以全自动飞行调度、AI智能研判、无人化值守为核心特色，实现低空管控全流程智能自主运行；同时具备良好场景拓展能力，可赋能城市治理、政务管理、森林防火、应急救援等多元场景，搭建数字城市立体感知和服务体系，服务千行百业。
面向铁路低空安全防护，构建探测反制技术规范
《铁路低空无人机探测反制系统技术要求》紧盯铁路沿线无人机违规飞行隐患，围绕铁路全域低空安防实际需求，明确设备架构、性能参数、接口标准与环境适配要求，全面护航铁路运营安全，为铁路低空安防装备全链条落地应用划定统一准则。
作为铁路低空安全防护领域核心企业，通号低空公司凭借成熟落地的成套解决方案、行业前沿核心技术积淀深度参与标准编制工作。公司掌握雷达、无线电、光电多源融合感知技术，兼备定向/全向压制、链路接管、物理拦截等分级智能反制能力，自主研发低空感知与反制系统，打造全方位、全天候、高精度空天地一体安防体系，并根据现场不同布设条件，研发了多型感知反制装备。相关产品已在京沪高铁、徐兰高铁、青藏铁路、青岛北站、长沙南站等重点铁路沿线与交通枢纽部署应用，能够对低空空域内无人机等低慢小目标实时监测、精准识别、轨迹追踪，并针对不同威胁等级、不同应用场景，智能选择多种反制手段实现对入侵无人机的安全处置，有力保障铁路行车、运输秩序、设施设备及敏感信息的安全。
未来，通号低空公司将以两项团体标准成功立项为契机，持续发挥技术积淀、行业资源和场景应用优势，进一步提升标准引领力、技术创新力和产业协同力。（文 林野）
