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中老铁路开通 云南水果将加快走向东南亚

2022-12-09 15:24:35  来源:中国网  编辑:赵春晓

  彩云之南独特的气候条件,赋予了云南水果与生俱来的发展优势,云南什么水果都可以种,什么水果都可以种到世界最好。云果产业作为云南省推进高原特色现代农业重点产业之一,是全省农产品出口创汇第一大品类,出口额居全国第一。云果色泽佳、品质高、味道好,带着红土地的纯净与热情,为世界呈现着四季的香甜。

  云品出滇,云果成绩斐然

  如何检验产品的品质,除了消费者的切实体验外,市场出口也能作为一条重要指标。2021年,云南克服疫情影响,云果出口额达18.71亿美元,占农产品出口额的比重为43.3%,仍是全省出口农产品第一大类。云南当之无愧作为全国水果出口最大的省份,云果出口范围已覆盖全球40多个国家和地区,柑橘、葡萄、苹果等水果受到国外市场欢迎,柑橘是第一大出口果品,葡萄出口量全国最大,苹果出口量仅次于山东。

中老铁路开通 云南水果将加快走向东南亚

  云果不仅能够出滇前往祖国天南地北,还能远赴世界五湖四海,征服的是全世界范围内的消费者的挑剔考验,正是依靠着优异的品质,出色的产业体系打造。云果通过聚焦发展特色优势水果,推广现代化先进生产技术、广泛推动建立标准化基地、鼓励培育品牌、多渠道拓展市场,云南水果效益和产业地位在逐年的实践中稳步提升。

  七彩云南,云果品质滋养

  打铁还靠本身硬,云果能够走出去,品质是关键核心。云南海拔落差大,立体气候明显,生长在云南的水果种类丰富,多样的气候提供了各类水果优渥的生长条件,早晚较大的温差让水果变得更加鲜美甘甜,低纬度高海拔的特性激发出不同水果早熟和晚熟特性。充足的阳光、充沛的热量、清新的空气、肥沃多样的土壤成就云果绿色有机、生态健康的特性。

  2021年已有“褚橙”牌冰糖橙、“昭阳红”苹果、“佳沃”蓝莓、“蒙涯红”石榴、“云福”柑橘、“Driscoll's怡颗莓”牌新鲜果莓、“东方红一号”葡萄、“鑫湖东”杨梅等91个企业和产品品牌。以蓝莓、草莓、树莓为代表的小浆果类,异军突起,大势扭转高档水果靠进口的局面,以沃柑为代表的柑橘类,以宾川阳光玫瑰葡萄、新平褚橙、蒙自石榴、昭通苹果等为代表的水果已成为全国中高端果品的代表。

  区位优势,云果奔赴四海

  云南地处祖国西南,一边内地,一边国际,绝佳的地理位置,为云果出口奠定了基础,并支撑云果不断扩大市场覆盖范围和出口影响力。

  我国经济在“双循环”市场打造的旗帜引领下快速前行,云南的市场区位给予了实践此条方针路线的绝佳机遇。云果向北向东可以进入祖国内地广大市场,可与珠三角、长三角经济圈相连;向南可以开拓南亚、东南亚市场。

  尤其是面向东盟的市场,云南有着天然的优势。目前云南与缅甸等周边国家相连接的贸易口岸有12个国家一类口岸、8个二类口岸和90个边民互市通道,在对东南亚和南亚地区的开放中发挥了基础性作用,为西南地区乃至全国的对外开放提供了良好的条件。

中老铁路开通 云南水果将加快走向东南亚

  在果品贸易上,因云南面向东盟,云果与东盟水果有着极强的互补性,双方处于不同的气候带,水果品质、收获季节具有差异性,云南产的苹果、柑橘、葡萄等在东盟国家广受欢迎,早在2017年就已经成为东盟10国的水果主要来源地。

  自2022年1月1日起,由东盟发起,由包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共15方成员制定的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施,为云果提供了国际贸易政策措施层面的便捷,越来越多的水果出口企业享受到了政策红利,外向型经济发展迸发出新的活力。

  中老铁路开通,云果将走向一带一路

  作为泛亚铁路网路的关键一环,中线的中老铁路已经建成通车。中老铁路北起中国昆明、南连老挝万象,全长1035公里,于2021年12月3日正式开通运营,是“一带一路”倡议的标志性工程。通车运营一年以来,中老铁路国际货运量值持续攀升,截至2022年12月2日,经昆明海关监管验放的进出口货运总量达192.68万吨、货值达132.91亿元。

  中老铁路连通的老挝,以及泰国、越南等东南亚国家盛产热带水果,中国是这些水果最大的市场之一,榴莲、香蕉等水果朝发夕至,通过铁路来到云南,转入全国各地市场。同样的,云南的温带水果,也借助中老铁路的便捷,快速出口国际。

  作为中老铁路的重要枢纽,磨憨铁路口岸2021年监管验放出口到泰国的水果就达15万吨、货值20亿元人民币,位居云南口岸之首。2022年11月,磨憨铁路口岸水果相关监管场地通过验收并投入使用,可实现进出境水果全程铁路运输,通关时间大幅压缩。

  未来通过逐渐完善的泛亚铁路东、中、西三线,云果可直达河内、曼谷、新加坡和仰光;向西可经缅甸直达孟加拉国吉大港沟通印度洋,经过南亚次大陆,连接中东,到达土耳其的马拉蒂亚分岔,转西北进入欧洲,往西南进入非洲。

  一条铁路,连接了产地的自然滋养和消费的品质享受,四季云果,应当世界共享;一条铁路,给予云果出滇、出海无限想象空间,四季云果,即刻世界共享。

  云果走向“一带一路”的背后是云南高原特色现代农业高质量发展、基础设施建设不断完善、社会经济活力不断增强、政府政策强力支撑等众多元素铸就的成果,云果的未来充满着无限可能。

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