8月2日,综合检测列车行驶在济青高铁邹平段(无人机拍摄)。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄
8月2日,综合检测列车行驶在济青高铁邹平段(无人机拍摄)。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄
8月2日,在济青高铁邹平牵引变电所,中铁电气化局工作人员检查设备送电情况。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。新华社记者 郭绪雷 摄
8月2日,在济青高铁邹平牵引变电所,中铁电气化局工作人员检查设备送电情况。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄
8月2日,综合检测列车行驶在济青高铁邹平段(无人机拍摄)。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄
8月2日,综合检测列车驶过济青高铁邹平南站(无人机拍摄)。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。 新华社发(张可荣 摄)
8月2日,综合检测列车行驶在济青高铁邹平段(无人机拍摄)。
据中国铁路总公司介绍,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作,线路预计今年年底建成通车。
济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。 新华社发(董乃德 摄)