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点我达谢新宇出席“新零售新商道”论坛 末端物流驱动零售变革

大众网2018-07-03 11:50:46

  前不久刚刚结束的618年中大促,天猫、京东及苏宁都呈上了一份优秀的成绩单,商场、超市等线下店的销售数据都表明:这个曾经的“电商狂欢节”已成为了“新零售狂欢日”,线上线下打通后的新零售爆发出巨大能量。“新零售”无疑成为时下最热门的话题之一。

  6月28日下午,一场以“新零售·新商道”为主题的实战论坛在杭州富阳富春硅谷举行,五位来自上市公司、独角兽的新零售领域大咖共同探讨新零售革命下,各行各业应该如何把握机遇,赢得未来。国内最大的即时物流企业点我达联合创始人、高级副总裁谢新宇受邀参加了本次论坛,并发表了“新零售·物流”为主题的演讲。

  点我达谢新宇出席“新零售新商道”论坛 末端物流驱动零售变革 

  新零售下,人找商品到商品“找”人的蜕变

  “打开淘宝,你会发现首页推送都会是一些你最近想买的东西。你搜索一样产品,排行在前的都是符合你心里价位的。”论坛现场,谢新宇用大众日常的购物经验,列举了“淘宝”千人千面如何通过历史数据推算,进行精准推送,实现商品“找”人的案例。

  谢新宇认为,大数据是新零售的基础。以用户为中心,从人找商品到商品“找”人则是新零售的核心。通过对大量线上和线下的消费行为、消费认知和消费体验等数据的分析累积,大数据不仅能够实现线上千人千面的精准推送,还可以提前预测消费者所需商品,以决定一个商业区周边“仓”的形态和数量,将货放置在各种大小、形态不同的前置仓(门店)中,让商品无限靠近消费者。

  末端物流,新零售变革的基础设施

  “物流往往伴随着零售,是零售交易最后一个履约环节,在实现交易的过程中,物流公司能够接触大量的零售企业,为零售企业服务,也见证了零售模式的变革。”在演讲中,谢新宇指出末端物流可以解决货品交付问题。因此,在完整的新零售商业体系中,除了大数据和前置仓,末端物流也是不可或缺的基础设施。

  点我达谢新宇出席“新零售新商道”论坛 末端物流驱动零售变革 

  同时,他还谈到,现在用户在买东西时,除了关心商品外,也对物流有所期待。能否尽快送达,能否指定送达时间,能否指定物流公司……这些都为用户的需求。末端物流已成为用户购买商品的组成部分,优质的商品配送服务能够提升商品价值,从而影响消费者购买行为。

  末端物流在满足各类用户对配送个性化需求的同时,也解决了最后100米配送的问题,成功串联起了整个零售过程,推动了新零售的发展。

  技术赋能,加速升级末端物流驱动新零售

  “我们公司固定员工不到一千人,平台上却有200万的骑手。分单、计价、派单、并单等都是系统进行智能调度,我们运用AI技术实现了平台对人的管理。”谢新宇在演讲时介绍到。

  点我达谢新宇出席“新零售新商道”论坛 末端物流驱动零售变革 

  据了解,点我达作为末端物流的新物种,经历三年发展,在新零售之下再次迎来爆发,目前覆盖全国300多个城市,为7000多万终端用户和100多万商家赋能。这背后,离不开点我达即时物流实践:AI+末端物流。

  作为国内最早实现全智能调度的即时物流平台,点我达的智能调度、智能管控、智能激励等技术和运营提升了配送效率,为终端用户提供了全时段、分钟级配送等高品质服务。

  演讲中,谢新宇通过对点我达的实践经验总结,将新零售下的末端物流发展趋势归纳为四点:即时化、众包化、多样化、无人化。他认为,在未来十年,好的物流公司一定是好的科技公司,技术赋能下的末端配送,定会驱动新零售领域更大的变革。

编辑:葛宁远

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