12月9日是西成高铁开通的首个周末，西成高铁也迎来客流小高峰。高铁的开通拉近了两个城市的距离，以往长假带动的跨省旅游经济，如今周末就可以实现。

　　今天是西成高铁开通的首个周末，在西安北站的候车大厅，四川游客曾女士正在等待西安开往成都的动车。曾女士告诉记者，上周末她和家人到西安旅游，来的时候坐的是普通列车，花了11个多小时，没想到返程时，正好赶上了刚刚开通的西成高铁，这下，只要4个多小时就能到家了。

　　四川游客曾悠琴：“4个多小时吧。这个车毕竟刚开通，来感受一下，带孩子来坐一下。然后这个票大概是260，就可以坐过来了。”

　　工作人员告诉记者，西成高铁开通后，成了西安北站目前最火爆的“人气线路”。12月6日开通以来，旅客的日发送量不断增加，每天都在1万8千人左右，几乎都是满座。从上座率来看，已经超过以往旅客发送量较大的上海，太原，北京等地。以这周周末两天为例，西安发往成都站的车票已经全部售完。

　　西安北站客运值班员李炯贤：“到成都的大概占到一半以上。目前来看，我们西成开了19对列车，发送量是1万8（千人），但是到了月底，我们会增开旅客列车，达到60多对，运能翻了三倍，到时候旅客发送量也会出现一个激增的趋势。”

　　陕西旅客钟先生：“当时6号首发的时候，我抢票没抢到，后来就用周末的时间来感受下这趟车，看看我们中国高铁的技术多发达，主要是穿越169公里秦岭隧道。”

　　西成高铁把原本11个多小时的川陕火车路，压缩到4个多小时，拉近西安和成都距离的同时，也带动了“周末经济”，以往在黄金周等长假才能带动的跨省旅游，如今在周末就能实现。

　　陕西旅客何女士：“平常周末就是去渭南周边的，汉中呀，袁家村呀这些（景区）。高铁开通了，比较方便，利用双休日，可以去吃个火锅，逛一逛，特别方便。”

　　四川旅客杨先生：“以前的话，也会到西安，但什么时候去西安呢？大假，比如说，五一呀，十一呀，春节，浩浩荡荡去，轰轰烈烈回来，现在的话，时间只有4个小时，那完全可以什么，周末度假，星期六去，星期天就回来了，一下子拉近两个城市之间的距离。”

　　四川旅客苏先生：“陕西的客人到四川来，今天来吃个火锅，成都的客人到西安来看看秦俑。陕西和我们四川是邻居嘛，高铁的开通让两个邻居走亲戚更方便了。”

　　高铁的到来，让两个城市间原本不成线的旅游点得以连通，这也让川陕两地争相出台优惠政策吸引游客，包括大唐芙蓉园、西安大明宫国家遗址公园、翠华山等在内的陕西31家景区，凭西成高铁车票，景区门票可享受半价，同时，四川的剑门关、水磨沟等9个景区也推出了半价或免门票的优惠政策。

　　四川省社科院研究员郭兴全：“我们也借西成高铁的东风，我们也在我们的营商环境上，营商的政策上，进一步调整，进一步实现产业互补，实现行业的交融。”