7月6日，南昌南车辆段鹰潭检修车间的熔接工在罐内工作。

　　正值盛夏，南昌南车辆段鹰潭检修车间内，42名熔接工忙着对罐车进行检修。一天下来，大家全身上下几乎湿透，在罐内作业时还常常有“闷烧”窒息的感觉。罐车是铁路中用来运输液体的一种货车，因为硫酸等液体腐蚀性强，容易造成罐体腐蚀、穿孔等，所以为维护列车的安全运输，需要熔接工定时进行检修。

　　新华社记者 胡晨欢 摄

　　7月6日，南昌南车辆段鹰潭检修车间的熔接工在擦拭汗水。

　　正值盛夏，南昌南车辆段鹰潭检修车间内，42名熔接工忙着对罐车进行检修。一天下来，大家全身上下几乎湿透，在罐内作业时还常常有“闷烧”窒息的感觉。罐车是铁路中用来运输液体的一种货车，因为硫酸等液体腐蚀性强，容易造成罐体腐蚀、穿孔等，所以为维护列车的安全运输，需要熔接工定时进行检修。

　　新华社记者 胡晨欢 摄

　　7月6日，南昌南车辆段鹰潭检修车间的熔接工利用休息时间喝水。

　　正值盛夏，南昌南车辆段鹰潭检修车间内，42名熔接工忙着对罐车进行检修。一天下来，大家全身上下几乎湿透，在罐内作业时还常常有“闷烧”窒息的感觉。罐车是铁路中用来运输液体的一种货车，因为硫酸等液体腐蚀性强，容易造成罐体腐蚀、穿孔等，所以为维护列车的安全运输，需要熔接工定时进行检修。

　　新华社记者 胡晨欢 摄