创意与可持续设计之交通工具

　　你感受到了2023年的夏天不同寻常的热浪吗？那你是否知道这是近年来气候变化的直接表现吗？根据国际能源机构（IEA）的数据显示，运输业约占全球二氧化碳排放量的五分之一，是所有行业中最依赖化石燃料的行业，也是气候变化的“始作俑者”之一。

　　在可持续发展和设计的理念下，设计师为实现交通脱碳提出了许多想法。从概念设计到大规模生产的产品，这些设计旨在减少汽车、飞机、船只或摩托车的排放，并促进自行车运动，推动实现能源转型。

　　一、

来源：Layer

“通勤杀手”Pendler

　　这款由设计工作室 Layer 设计的概念电动自行车旨在解决城市通勤的痛点，它拥有独特的 U 型车架、隐藏式电机和可拆卸的木质配件。

　　Pendler 的设计实现了融合高性能和 "精雕细琢 "的美感两个元素，旨在为城市骑行中遇到的难题提供内置的解决方案，例如存放、在公共交通工具上安装自行车以及交通导航。同时，该概念车前后筐采用模块化设计，可以实现拆卸和在有行李或购物时进行加装。

　　二、

来源：Madhav Dua

Arrival 多功能农用车

　　印度设计师马达夫-杜瓦（Madhav Dua）想出了一种多功能、可定制的电动拖拉机，让印度农民更能负担得起现代化工具，从而提高农业效率。

　　该拖拉机采用即插即用技术，可进行多种配置，包括表层耕作、播种、打包和其他农业作业。这款拖拉机配备了太阳能电池板，可为移动电力储备库提供能源，该电力储备库可用来为农民的住宅供电。它还可用作农作物和蔬菜的运输工具，将农民与买家直接联系起来。

　　三、

来源：X Shore

X Shore 1—环保十足的未来电动船

　　为了让更多人了解电动船，瑞典公司 X Shore 推出了这款电动船，并称其价格与化石燃料船相比具有竞争力。

　　为了降低成本，这艘 6.5 米长的船做得足够轻巧和高效，只需要一个电池就能运行，同时材料使用的是预浸环氧树脂的碳纤维和玻璃纤维混合物而非大量的塑料和聚苯乙烯泡沫，减少了游艇的碳排放量（碳足迹）。

　　公司首席执行官珍妮-凯苏（Jenny Keisu）表示：“X Shore 希望通过推出 X Shore 1 鼓励新一代船主，并向他们展示电动船不仅是未来，更是现在。”

　　四、

来源：Lightyear

光年0—世界上第一辆可量产的太阳能汽车

　　光年0在今年推出时被称为 "世界上第一辆可量产的 "太阳能汽车，它是一辆电动汽车，车顶、引擎盖和后备箱都覆盖了光伏电池板，可在行驶过程中为电池充电。该汽车由传统的电动充电和太阳能供电，这意味着人们可以一边开车，一边利用阳光充电。

　　荷兰初创公司Lightyear的首席执行官Emanuele Cornagliotti 在接受 Dezeen 采访时预测，太阳能汽车将在 20 年内成为常态。

　　五、

来源：Stilride

SUS1—电动运动型多功能踏板车

　　瑞典初创公司 Stilride 今年推出了一号电动运动型多功能踏板车 (SUS1)，这是一款电动滑板车，采用了一种不同寻常的类似折纸的工艺。传统的滑板车由管状框架和塑料车身组成，而 SUS1 的底盘则是由一整块不锈钢板切割和折叠而成。与传统制造技术相比，这种方式可以减少原材料和部件用量，从而限制了制造过程对环境的影响。

　　Stilride 还计划创建一种生产工艺，使 SUS1 能够在欧洲各地的当地工厂用平板钢板制造。这一工艺将进一步减少踏板车的碳足迹。同时，该公司也会继续利用曲线折叠技术开发货运自行车和拖车。

06

来源：Rolls-Royce and EasyJet

氢气喷气发动机—飞机去“碳”成为可能

　　航空是全球运输排放的主要来源，尽管人们对使用氢气为飞机提供燃料是否可行仍心存疑虑，但 2022 年，世界上首次进行了使用不排放碳元素的商用喷气发动机的测试，这有可能为飞机旅行的去碳化铺平道路。

　　英国 EasyJet 航空公司和工程公司劳斯莱斯利用可再生氢气为一台改装的劳斯莱斯 AE 2100 飞机发动机提供动力。虽然这项技术仍处于起步阶段，但劳斯莱斯首席技术官格拉西亚-维塔迪尼（Grazia Vittadini）称这次试验是 "令人兴奋的里程碑"。劳斯莱斯和易捷航空都表示，他们将致力于证明氢气是一种安全、高效的民用航空零碳燃料。

　　参考来源：Dezeen