本报记者 王天淇

    昨天，市交通委相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时介绍，北京大兴国际机场高速公路（即新机场高速公路）一期主体工程已基本完工，将于明年上半年交工验收，二期工程将北延至南四环。新机场北线高速公路西延段将连通京雄支线，市民开车前往雄安将更加方便。

    一期工程明年上半年验收

    北京大兴国际机场高速公路是新机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分。项目起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京大兴国际机场北围界，主线全长约27公里，双向8车道，设计时速100公里至120公里。在27公里的道路上，桥梁占比很高，达到87%。作为新机场主要干线，项目贯通后，预计市民开车从南五环到达新机场仅需20多分钟。

    项目建设负责人介绍，目前北京大兴国际机场高速公路一期工程主体工程基本实现全线贯通，正在加紧建设后续的路面、照明、监控、通讯系统等机电工程，以及环保、绿化、配套设施等附属工程，确保2019年上半年如期交工验收。

    新机场高速公路二期工程，即南五环至南四环段也正在紧锣密鼓地开展前期工作。二期工程全长8.5公里，从南五环新机场高速公路起点向北延至南四环公益东桥，主路设计为双向6车道的城市快速路，设计时速80公里。

    北线高速西延连接京雄支线

    作为新机场“五纵两横”交通网的“第一横”，新机场北线高速公路全长约25公里，设计时速为120公里，双向8车道，道路宽度41米。全线设主线桥22座、互通立交4座，主线收费站、管理区和服务区各2处。

    北线高速路将分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通。其中，中段路即京开高速至京台高速路段，路线长度约14公里，计划于2018年年底主线建成。东延段起点在京台高速，终点在京津冀界廊坊，设计长度约2.87公里；西延段起点为京开高速，终点为京冀界涿州，线路设计长度约8.3公里，在终点处连接京雄支线，市民开车前往雄安将更加方便。   

    南站到新机场开车40分钟

    按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和新机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。

    目前，新机场与火车站之间的交通联络线基本形成。从北京西站前往新机场，路程约为50公里，开车用时约为50分钟；从北京南站前往新机场相对较近，路程约为40公里，用时约40分钟。未来，市民在机场、火车站之间进行交通转换将更加便捷。另外，从首都机场前往新机场，行车距离在80公里左右，开车将用时70多分钟。