8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄

　　8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄

　　8月2日，在济青高铁邹平牵引变电所，中铁电气化局工作人员检查设备送电情况。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。新华社记者 郭绪雷 摄

　　8月2日，在济青高铁邹平牵引变电所，中铁电气化局工作人员检查设备送电情况。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄

　　8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 新华社记者 郭绪雷 摄

　　8月2日，综合检测列车驶过济青高铁邹平南站（无人机拍摄）。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 新华社发（张可荣 摄）

　　8月2日，综合检测列车行驶在济青高铁邹平段（无人机拍摄）。

　　据中国铁路总公司介绍，我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁8月1日启动联调联试工作，线路预计今年年底建成通车。

　　济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，正线全长307．9公里，设计时速350公里。 新华社发（董乃德 摄）