原标题：东西城停车大整顿！这些过去没人管的行为都要被狠狠处罚了——

　　市交通委主任周正宇昨日做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露，今年，东西城停车秩序整顿、停车位重新规划将成为重点工作，计划实现“一位一编号”，同时加大执法力度，只要不停进车位就要处罚。

　　同时，严整核心区旅游大巴违法停车问题，除规划的落客区外，旅游大巴车不能随意路边停靠。

不停进车位都将处罚

　　今年，交通部门将重点整顿东西城停车秩序，严管主要道路停车秩序。“过去贴条只贴到‘马路牙子’，现在要贴到整个公共区域，只要不在停车位都应该贴条。”周正宇介绍，根据《道路交通安全法》，交通部门对违法停车查处的范围进一步明确，交管部门的职责更清晰。今年，180条停车秩序严管大街将新增协管员、辅警，加大治理力度。

　　周正宇介绍，通过对停车位的全面规划梳理，东西城要实现每个车位有图、有号，都能查到，做到“一位一编号”，杜绝乱划停车位的现象。还要通过共治解决停车位不足的问题。目前，东城停车位缺口约7万个，西城约10万个。“其中50%可以通过错时停车解决，把周边单位、大厦的公共车位利用起来。”周正宇说，还可借鉴一些胡同整治后，将居民车辆引入附近地下停车场的经验，在解决停车需求的同时，畅通路面交通。

　　严查大巴随意停靠

　　热门景点附近，旅游大巴车随意停放，增加周边交通压力，今年交通部门将重点治理。周正宇介绍，今年将对核心区旅游大巴进行整顿，二环内不能再出现违法停车待客的现象。旅游大巴车要停放在指定停车区，比如南二环左安门附近、工体、奥体都设有专门的停车区。

　　落客点也将进一步规范。比如到天安门地区，今后只能在前门东西侧路两处落客点落客，平安大街将设置一两处落客点，供前往北海、什刹海的大巴落客，周正宇介绍，要进一步对外地牌照大巴车进行限制，对本地牌照车辆进行规范管理。

　　骑车出行也将有出行指数

　　周正宇透露，在本市已有的机动车出行交通指数基础上，还将研究推出涵盖骑行、公交、地铁等出行方式在内的综合出行交通指数，为市民出行提供更精准的服务。未来，通过降低出行距离，不断完善职住平衡，要将通勤时间降低至45分钟以内的理想时间。

　　京密路将改造提级为高速公路

　　今年，将启动京密路提级高速公路改造，从四环外一直到密云的西关。今年率先建设一期，将路修到京平高速，分解首都机场高速压力。

　　撰文 │ 孙宏阳

　　编辑 │ 曾佳佳

　　图片来源：北晚新视觉网