2017世界老式汽车中国巡礼收车仪式暨颁奖典礼近日在上海汽车博物馆举行，50余辆古董车陆续穿过收车门，结束了这场历时8天的古董车比赛，上海汽车博物馆的宝马2002荣获本场拉力赛总成绩冠军。

　　世界老式汽车中国巡礼(CLASSIC CARS CHALLENGE CHINA,简称4C)，是中国境内举办历史最长的老爷车拉力赛活动，采用最原始的路书领航的方式，它不像F1一样以速度来带动观众的肾上腺素，而是靠精准度取胜，即在规定的时间点到达终点，早一秒或者晚一秒都要扣分。

　　此次，上海汽车博物馆的参赛车辆分别为宝马2002和大众T3。宝马2002是宝马3系的始祖，属于紧凑运动型轿车，博物馆的这辆1973年宝马2002Turbo 是宝马首款涡轮增压汽车，具有宝马当时的经典设计特点，立式紧密双肾设计格栅、前倾的车头、圆形大灯、V字前脸，看起来孔武有力。

　　据悉，2017世界老式汽车中国巡礼从北京出发，途径天津、潍坊、连云港、南京和无锡，最后抵达位于上海安亭的上海汽车博物馆。古董车拉力赛考验的不仅仅是古董车的性能，也考验着领航员和车手对时间和路程的把控与配合默契，上海汽车博物馆以优秀的总成绩获得了本次古董车拉力赛冠军。

　　上海汽车博物馆近几年参加了多场古董车拉力赛，此外还组织了古董车开进社区等亲民地活动，馆内也开放了古董车公园巡游，让大家了解到古董车不仅是一件展览品，而是具有完整工艺的交通工具，即使在当下也依然具有移动出行的功能，让喜爱古董车的观众进一步体验古董车的动态之美。