8月8日7时39分，随着首趟D8832次动车组列车从新疆乌鲁木齐南站驶往鄯善北站，标志着“坐着火车游新疆—奇幻火洲”动车组列车正式开行，坐着火车去看沙山将成为新疆旅游线上一道动人的新风景。

　　此次，新疆铁路部门推动“铁路+旅游”融合发展，将6对乌鲁木齐（南）至吐鲁番北间开行的动车组列车纳入“坐着火车游新疆”旅游品牌整体运营，其中两对动车组列车将调整为乌鲁木齐（南）至鄯善北运行, 借助“公交化”动车组列车打造的“速来慢游”模式，将让游客能够灵活选择出行时刻，从容领略吐鲁番、鄯善两地的风光。

　　“这次我专程去库木塔格沙漠景区（库木塔格沙漠维吾尔语意为：有沙山的沙漠）旅游，体验‘绿不退，沙不进’的神奇传说。”来自内地的游客张先生正好赶上了首趟“奇幻火洲”动车组列车，一个多小时的车程，可以让他实现当日往返，在乌鲁木齐休息一夜后，继续搭乘“环北疆”金三角旅游专列开启前往阿勒泰、伊宁等地游览的旅程。

　　黄沙伴着绿洲，大漠风光与江南秀色相互映衬……鄯善县属吐鲁番市管辖，是西部百强县之一，风景秀丽、资源丰富、交通便利，有国家4A级景区—库木塔格沙漠景区，国家3A级景区—吐峪沟大峡谷景区，中国历史文化名镇—鲁克沁镇，中国历史文化名村—吐峪沟乡麻扎村，是世界人类口头语言非物质文化遗产—木卡姆艺术发源地之一，历史与现实在这里交汇，古丝路文化留下丰厚积淀。

　　“兰新高铁的开通让鄯善县具备了一城三站（鄯善火车站、高铁鄯善北站、高铁吐哈站）的交通优势，为县域经济发展打造了一张王牌。这次‘奇幻火洲’动车组列车的开行解决了乌鲁木齐前往鄯善用时较长、旅客留不住的难题，奇幻火洲的品牌内涵也与古丝路文化的特点相得益彰，体现了深度游、文化游特点。”鄯善县旅游局负责人表示。

　　近年来，新疆铁路部门创新旅游发展思路，持续推出“坐着火车游新疆”旅游品牌系列产品。环北疆“金三角”旅游列车、“相约敦煌”旅游列车等推出后，打造“铁路+旅游”旅游发展新模式。其中，环北疆“金三角”旅游列车实现了“旅游景区大联通、游客出行大公交、旅游列车大循环”，满足了旅游消费多样性、个性化需求，目前开行列车逾百列，运送旅客13万人。

　　自4月16日起，新疆铁路部门在乌鲁木齐至吐鲁番北间增开6对“公交化”动车组列车。每天从吐鲁番北站经过的动车组列车由原来的12对增加到18对，平均每30分钟就有一趟动车组列车始发、终到或途经，将旅客往返乌鲁木齐与吐鲁番间的行程用时压缩至最短，为广大旅客出行、出游提供了更多选择。

　　新疆铁路部门将两对“坐着火车游新疆—奇幻火洲”动车组列车延伸运行至鄯善北站，进一步扩大高铁对区域经济推动力作用的辐射半径，将鄯善县纳入乌鲁木齐“一小时经济圈、生活圈、交通圈”，实现区域旅游经济优势互补、协同发展。

　　“近两年，抓住兰新高铁开通的契机，吐鲁番市举办了‘杏花季’‘桑葚季’等活动，实现了旅游经济恢复性增长。”在自治区旅游发展委员会市场促进处调研员古丽娜尔·吾甫尔看来，新疆铁路部门倾心为旅客打造“流动的家”，“奇幻火洲”动车组列车的开行，既缩短了旅途时间，又改善了旅客的乘车环境和出行体验，“铁路+旅游”融合发展新模式解决了新疆旅游路途长、换乘方式复杂的难题，实现了“速来慢游”，将会进一步拓展旅游发展的新空间，实现新增长。（吴奇）

8月8日，首批乘坐D8831次“坐着火车游新疆—奇幻火洲”动车组列车的旅客到达乌鲁木齐南站。吴奇 摄

8月8日，旅客在乌鲁木齐南站乘坐D8834次“坐着火车游新疆—奇幻火洲”动车组列车前往吐鲁番北站。吴奇 摄