新华网武汉6月30日电（刘晓丽、陈娟娟）“九城同心向未来”2022武汉都市圈网络媒体行活动29日走进武汉经开区，聚焦武汉经开区下一代汽车产业和智能网联技术发展新成果。
据悉，武汉经开区被誉为“中国车谷”，经过30多年的发展，已集聚9家整车企业、13个整车工厂、500余家零部件配套企业。
图为东风岚图Free和岚图梦想家。新华网发
当日，采访团一行参观了岚图汽车数字化总装车间，试驾岚图Free和岚图梦想家。据介绍，岚图的总装车间已经打通前端销售和生产后台数据，可以进行完全数字化运营，整车软件版本、配置、功能以及整车异常状况都能做到可追溯。
“过去2年，岚图依托武汉经开区汽车产业资源等独特优势，取得了快速发展，不仅填补了湖北汽车产业链中高端电动汽车产品的空白，也用‘岚图效率’见证着湖北打造世界级万亿汽车产业集群、大力发展下一代汽车产业的速度与决心。”岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术说。
武汉经开区有关负责人介绍，面对汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势，中国车谷“在奔跑中调整呼吸，在超车中变换赛道”，重点吸引并支持新能源汽车“新势力”和“新实力”发展壮大，近年来已落户路特斯、岚图汽车、东风高端新能源越野车等多家新能源整车厂。
图为无人驾驶接驳巴士。新华网发
在武汉智能网联汽车示范基地，采访团体验了东风悦享无人驾驶接驳巴士。这是国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士。
东风悦享科技有限公司COO周静介绍，无人驾驶巴士不仅拥有360度无盲区感知能力，还具备传感器、计算平台等模块的全冗余设计，实现了公开道路L4级别自动驾驶能力，可灵活应对城市复杂交通场景。无人驾驶巴士试运营以来，每天都有很多居民预约体验，截至6月底，已累计运营里程超过16万公里，累计载人超2.3万人次。
据了解，武汉经开区是中部汽车产业创新最活跃的区域之一，拥有一流的智能网联应用场景，已集聚60多家智能网联汽车产业链上下游企业。
位于武汉经开区军山新城的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，是全国规模最大、场景最多、首个全5G接入的开放道路自动驾驶示范区，自动驾驶出租车、无人驾驶售货车、无人驾驶物流车等10多种、近百辆自动驾驶车辆奔跑在“智慧的路”上。
